Natuurlijk wilt u uw klassieker in topconditie houden. Niet alleen is dat fijn voor andere mensen die er naar moeten kijken, maar het is zeker ook fijn voor u! Want stelt u zich eens voor: een druilerige donderdag avond, het peertje van uw Zündapp strooit een gezellig licht op de verlaten, vochtige, glanzende polderweg, stiekum verheugt u zich op de komende kilometers voordat de bewoonde wereld zich weer aandient en ... plop ... Had u nou tóch maar die bougiekabel vervangen, vorige week, toen u zag dat de mantel ervan een beetje dunnetjes begon te worden! Het zijn de kosten niet, en het is een klusje van niks, maarja, de plaatselijke brommerwinkel had niks passend op voorraad, of iets duurs en blitserig dat er eigenlijk niet op paste.

Nou is bovenstaande voorbeeld eigenlijk nog niet eens eens een reparatie, het valt eigenlijk onder onderhoud. Sommige dingen slijten nu eenmaal in gebruik, en om niet voor vervelende verrassingen komen te staan is het belangrijk dat soort dingen regelmatig even na te lopen. Uiteraard kan dit het beste gebeuren door iemand die alles al gezien heeft en de mogelijke pijnpunten op kan noemen zonder erbij na te denken.

Dat het dan nog een gezellige boel is is dan mooi meegenomen toch?